Tesla Model 3+: La Variante a 800 km Pensata per la Cina
Tesla sta per lanciare in Cina una nuova versione della Model 3, chiamata Model 3+, progettata per offrire un’autonomia ancora maggiore rispetto alle varianti attualmente in listino.
Il modello è stato approvato dal Ministero dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica cinese (MIIT) e dovrebbe debuttare sul mercato a settembre 2024, con prezzi non ancora rivelati ma probabilmente superiori alla Model 3 Long Range attuale.
Perché una Model 3+ Solo per la Cina?
La Cina è il mercato più competitivo al mondo per le auto elettriche, con clienti che richiedono:
✅ Autonomie superiori (per viaggi interurbani senza ricarica frequente)
✅ Tecnologie avanzate a prezzi competitivi
✅ Batterie performanti anche in condizioni climatiche estreme
La Model 3+ risponde a queste esigenze, posizionandosi come l’opzione più efficiente nella gamma Tesla in Cina.
Differenze tra Model 3+ e Model 3 Standard
| Specifica | Model 3+ (Cina) | Model 3 RWD (Cina) | Model 3 Long Range AWD (Cina) |
|---|---|---|---|
| Motore | Singolo, 306 CV | Singolo, 245 CV | Doppio, AWD |
| Batteria | NMC (LG) | LFP (CATL) | NMC (Panasonic/LG) |
| Autonomia (CLTC) | ~800 km | 634 km | 753 km |
| Trazione | Posteriore | Posteriore | Integrale |
| Prezzo (stimato) | Più alto della LR | Più economica | Intermedio |
Perché 800 km nel ciclo CLTC?
Il ciclo cinese CLTC è più “ottimistico” degli standard WLTP (usati in Europa):
- In condizioni reali, l’autonomia sarà inferiore (~650-700 km)
- Tuttavia, rimane migliore delle versioni attuali
Tecnologia e Batterie: NMC vs LFP
La Model 3+ utilizza batterie NMC (Litio-Nickel-Manganese-Cobalto) di LG, che offrono:
🔹 Maggiore densità energetica → più km con un pacco batterie compatto
🔹 Migliore performance a basse temperature (ideale per il nord della Cina)
🔹 Ricaricabilità più rapida rispetto alle LFP
Le LFP (usate nella Model 3 base) sono invece più economiche e longeve, ma con autonomia inferiore.
Cosa Cambia Rispetto alla Model Y a Passo Lungo?
Recentemente, Tesla ha lanciato esclusivamente per la Cina anche una Model Y a passo lungo, ma:
- La Model 3+ è più compatta e sportiva
- Punta su efficienza anziché spazio
- Avrà un prezzo probabilmente più basso della Y Long Range
Quando Arriverà in Europa?
Al momento, Tesla non ha annunciato piani per portare la Model 3+ fuori dalla Cina. Tuttavia, se avrà successo, potrebbe essere adattata per altri mercati con batterie ancora più avanzate.
Conclusioni: Tesla Punta sull’Autonomia per Vincere in Cina
Con la Model 3+, Tesla dimostra ancora una volta la sua capacità di adattarsi alle esigenze locali, offrendo un’auto che:
🚗 Supera i 800 km nel ciclo CLTC
🔋 Usa batterie NMC ad alta efficienza
💰 Sarà competitiva contro BYD, NIO e XPeng
Pensi che Tesla dovrebbe lanciare questa versione anche in Europa?