Lo Start & Stop è una tecnologia sempre più diffusa sulle auto moderne, progettata per ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti. Questo sistema, che spegne automaticamente il motore quando il veicolo è fermo e lo riavvia al momento della ripartenza, rappresenta un passo importante verso una mobilità più sostenibile. Tuttavia, come tutte le innovazioni, non è privo di criticità, soprattutto per quanto riguarda lo stress sul motore e sulla batteria.
Cos’è lo Start & Stop?
Lo Start & Stop è un sistema che agisce in modo automatico per spegnere il motore quando l’auto è ferma, ad esempio a un semaforo o in coda, e riaccenderlo non appena il guidatore preme la frizione (nelle auto manuali) o rilascia il freno (nelle auto automatiche). L’obiettivo è ridurre il tempo in cui il motore rimane acceso inutilmente, limitando così i consumi di carburante e le emissioni di CO₂ e altri inquinanti.
I vantaggi per l’ambiente
Il principale beneficio dello Start & Stop è la riduzione dell’impatto ambientale. Secondo gli studi, questo sistema può abbattere i consumi di carburante fino al 5-10% in condizioni di guida urbana, dove le fermate sono frequenti. Di conseguenza, si riducono anche le emissioni di anidride carbonica (CO₂) e di altri gas nocivi, contribuendo a migliorare la qualità dell’aria nelle città.
Inoltre, lo Start & Stop è particolarmente efficace nei contesti urbani, dove il traffico intenso e i semafori costringono a frequenti fermate. Per questo motivo, molti costruttori automobilistici lo hanno adottato come tecnologia standard, soprattutto sui modelli di ultima generazione.
Le criticità: stress sul motore e sulla batteria
Nonostante i vantaggi, lo Start & Stop non è esente da criticità. Uno dei principali problemi è lo stress aggiuntivo a cui sono sottoposti alcuni componenti dell’auto, in particolare il motore e la batteria.
1. Cicli di accensione del motore
Ogni volta che il sistema Start & Stop spegne e riaccende il motore, si verifica un ciclo di accensione. Questi cicli ripetuti possono aumentare l’usura di componenti come il motorino di avviamento, le candele e il sistema di iniezione. Sebbene i motori moderni siano progettati per resistere a un numero maggiore di accensioni, è inevitabile che lo Start & Stop contribuisca a un’usura più rapida rispetto a un’auto senza questa tecnologia.
2. Stress sulla batteria
Lo Start & Stop richiede una batteria più robusta rispetto a quelle tradizionali. Questo perché il sistema richiede un’elevata potenza per riavviare il motore frequentemente, soprattutto in condizioni di traffico intenso. Per questo motivo, le auto dotate di Start & Stop sono equipaggiate con batterie AGM (Absorbent Glass Mat) o EFB (Enhanced Flooded Battery), più costose ma anche più resistenti e performanti.
- Batterie AGM: sono progettate per sopportare cicli di carica e scarica più frequenti e intensi. Hanno una maggiore durata e sono più adatte a veicoli con sistemi Start & Stop e altre tecnologie che richiedono un elevato assorbimento di energia, come i sistemi di recupero dell’energia in frenata.
- Batterie EFB: sono una soluzione intermedia tra le batterie tradizionali e quelle AGM. Offrono prestazioni migliori rispetto alle batterie convenzionali, ma a un costo inferiore rispetto alle AGM.
Le batterie tradizionali, invece, non sono adatte per auto con Start & Stop, poiché non sono in grado di gestire lo stress derivante dai continui cicli di avviamento.
Altri potenziali problemi
Oltre allo stress sul motore e sulla batteria, lo Start & Stop può presentare altre criticità:
- Comfort: alcuni guidatori trovano fastidioso il rumore e la vibrazione del motore che si riaccende frequentemente.
- Efficienza ridotta in condizioni estreme: in caso di temperature molto basse o molto alte, il sistema potrebbe disattivarsi per garantire il corretto funzionamento del motore e del climatizzatore.
- Costi di manutenzione: le batterie AGM e i componenti specifici per lo Start & Stop possono essere più costosi da sostituire rispetto a quelli delle auto tradizionali.
Conclusioni: un compromesso tra vantaggi e criticità
Lo Start & Stop è una tecnologia che offre vantaggi significativi in termini di riduzione dei consumi e delle emissioni, contribuendo a una mobilità più sostenibile. Tuttavia, è importante considerare anche le criticità legate all’usura del motore e alla gestione della batteria, che richiede componenti più avanzati e costosi.
Per i guidatori che percorrono principalmente tratti urbani, lo Start & Stop può rappresentare una scelta intelligente ed ecologica. Tuttavia, è fondamentale seguire le indicazioni del costruttore e garantire una manutenzione regolare per preservare l’efficienza e la durata del sistema.
In un’epoca in cui la sostenibilità è sempre più importante, lo Start & Stop si conferma una soluzione utile, ma come tutte le tecnologie, richiede un uso consapevole e informato.