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  • Kia EV4: L’Elettrica di Segmento C che Punta a Cambiare le Regole del Gioco

    Kia EV4: L’Elettrica di Segmento C che Punta a Cambiare le Regole del Gioco

    Kia accelera sull’elettrificazione e presenta EV4, il nuovo modello progettato per conquistare il cuore del mercato delle auto elettriche: il segmento C. Disponibile in due corpose varianti di carrozzeria – una compatta a 5 porte (hatchback) e una più elegante a 4 porte (fastback) – la EV4 combina un design audace, tecnologie all’avanguardia e autonomie competitive, puntando a diventare un punto di riferimento per gli acquirenti.

    La versione hatchback, che verrà prodotta direttamente in Europa nello stabilimento di Žilina, in Slovacchia, è già ordinabile in Italia. La fastback, invece, arriverà dallo stabilimento Gwangmyeong in Corea del Sud.

    Esterni ed Interni: Design “Opposites United” e Tecnologia Avanzata

    La Kia EV4 incarna alla perfezione la filosofia di design del marchio, “Opposites United”, che unisce forza e eleganza. Il frontale è dominato dalla “Tiger Face”, con fari verticali e la firma luminosa “Star Map” che conferisce un’identità unica e grintosa. Le due versioni si differenziano principalmente nella coda, con la fastback che offre un profilo più lungo e filante.

    Le misure:

    • Hatchback: 4.43-4.45 m (L) x 1.86 m (P) x 1.48 m (A)
    • Fastback: 4.73 m (L)
    • Passo (comune): 2.82 m

    Il bagagliaio offre 435 litri per la 5 porte e 490 litri per la 4 porte.

    Salendo a bordo, si viene accolti da un’abitacolo moderno e minimalista, dominato da un ampio pannello che integra due display da 12,3 pollici per la strumentazione e l’infotainment. Al centro della plancia, un ulteriore display da 5,3 pollici dedicato al clima è affiancato da comodi comandi fisici, un tocco di praticità molto apprezzabile.

    La tecnologia di bordo è di alto livello: il sistema di infotainment offre l’accesso a app come Netflix, Disney+ e YouTube, supporta gli aggiornamenti Over-the-Air (OTA) e integra Google Places per una navigazione intelligente. Addio alle chiavi tradizionali: la EV4 utilizza la Digital Key 2, che permette di sbloccare e avviare l’auto tramite smartphone o smartwatch compatibile.

    Motori e Autonomia: La Piattaforma E-GMP fa la Differenza

    Come le sue sorelle maggiori, la EV4 poggia sulla collaudata piattaforma elettrica E-GMP di Hyundai Motor Group. La gamma motori è semplice ed efficace: un unico motore elettrico da 150 kW (204 CV), abbinato a due diverse batterie.

    • Standard Range: Batteria da 58,3 kWh – Autonomia (WLTP): fino a 456 km (440 km per l’hatchback).
    • Long Range: Batteria da 81,4 kWh – Autonomia (WLTP): fino a 633 km (625 km per l’hatchback).

    Le prestazioni sono più che sufficienti per l’uso quotidiano, con una velocità massima di 170 km/h e uno scatto 0-100 km/h in 7,4 secondi per la Standard e 7,7 secondi per la Long Range.

    La ricarica in DC rapida va dal 10 all’80% in circa 29-31 minuti. Dotazione standard di grande valore: la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), per alimentare dispositivi esterni, e la più avanzata Vehicle-to-Grid (V2G). I sistemi di assistenza alla guida (ADAS) sono completi e includono, tra gli altri, l’Highway Driving Assist e lo Smart Cruise Control.

    Gamma Italiana: Prezzi e Allestimenti

    La Kia EV4 hatchback è proposta in Italia con quattro allestimenti principali.

    AllestimentoBatteriaPrezzoDotazioni Principali
    Air58.3 kWh / 81.4 kWhDa € 37.950Infotainment, cerchi 17″, retrocamera, ADAS base
    Earth58.3 kWh / 81.4 kWhDa € 41.600Cerchi 19″, vetri oscurati, portellone smart, sedili riscaldati, Digital Key 2.0
    GT-Line Launch Edition81.4 kWh€ 48.500Stile sportivo, fari a LED a matrice, interni bio
    GT-Line Plus81.4 kWh€ 50.100Head-up display, audio Harman Kardon, V2L, tetto in vetro

    La versione fastback è disponibile in Italia solo nella configurazione GT-Line Long Range, al prezzo di € 50.100.

    Con questa offerta articolata e competitiva, la Kia EV4 si presenta come una delle proposte più interessanti e complete nel panorama dell’elettrico di segmento C, promettendo di portare tecnologia e design high-tech a un pubblico più ampio.