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  • Voge Sfida SR16: lo scooter a ruote alte che sfida la concorrenza

    Voge Sfida SR16: lo scooter a ruote alte che sfida la concorrenza

    Arriva sul mercato italiano lo Voge Sfida SR16, uno scooter a ruote alte che promette di combinare maneggevolezza urbana e comfort su strade dissestate. Con un prezzo di listino di 2.990€, questo modello cinese si presenta con una dotazione ricca e un design studiato per chi cerca praticità senza rinunciare alla tecnologia.

    Design e caratteristiche tecniche

    Telaio e ciclistica

    • Cerchi grandi (16″ anteriore, 14″ posteriore) per maggiore stabilità su buche e asperità
    • Forcella telescopica e doppio ammortizzatore posteriore regolabile
    • Freni a disco con ABS (non obbligatorio sui 125) e controllo di trazione disattivabile

    Motore e prestazioni

    • Monocilindrico 4 valvole da 125cc raffreddato a liquido
    • 11,6 CV di potenza con erogazione fluida e prontezza ai medi regimi
    • Velocità massima dichiarata: 97 km/h

    Dotazione completa e spazio generoso

    Comfort e praticità

    • Sella ergonomica con supporto lombare e sollevamento automatico
    • Vano sottosella capiente (può contenere un casco integrale)
    • Bauletto posteriore da 34 litri in tinta
    • Pedana piatta per maggiore libertà di movimento

    Tecnologia avanzata

    • Bluetooth per connessione smartphone e navigazione integrata
    • Dashcam frontale per registrazione in caso di incidente
    • Accensione keyless e prese USB per la ricarica
    • Cruscotto digitale chiaro e leggibile

    Guida e comportamento su strada

    In città

    • Manegevole e agile nel traffico
    • Sterzo preciso per cambi di direzione rapidi
    • Peso contenuto (136 kg) che lo rende facile da parcheggiare

    Fuori città

    • Stabile anche a velocità sostenute
    • Parabrezza efficace nella protezione dal vento
    • Sospensioni un po’ rigide che penalizzano il comfort su fondi sconnessi

    Frenata

    • ABS ben calibrato ma leva freno poco progressiva
    • Necessità di frenare con decisione in caso di emergenza

    Vantaggi e svantaggi

    ✔ Dotazione ricca per il prezzo
    ✔ Motore brillante e fluido
    ✔ Spazio di carico generoso
    ✔ Stabilità garantita dalle ruote grandi

    ✖ Sospensioni rigide su strade dissestate
    ✖ Frenata poco progressiva
    ✖ Pedana non larghissima

    Conclusioni

    Lo Voge Sfida SR16 si presenta come un’ottima alternativa nel segmento degli scooter a ruote alte, con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Pur non essendo perfetto (soprattutto per chi cerca un comfort elevato), offre tecnologia, spazio e prestazioni difficili da trovare a questo prezzo nella concorrenza europea o giapponese.

    Per chi cerca uno scooter pratico, ben accessoriato e adatto alle strade italiane, lo Sfida SR16 merita sicuramente un test ride.

    Prezzo: 2.990€

  • Piaggio Liberty 125 (2025): L’Evoluzione di un’Icona Urbana

    Piaggio Liberty 125 (2025): L’Evoluzione di un’Icona Urbana

    Storia del Liberty: Da Icona degli Anni ’90 a Riferimento Moderno

    Lanciato per la prima volta nel 1997, il Piaggio Liberty ha rappresentato per quasi tre decenni lo scooter urbano per eccellenza. Nato come alternativa agile e pratica alle maxi-scooter, ha conquistato generazioni di rider grazie a:

    • Ruote alte (16″ anteriore, 14″ posteriore) per maggiore stabilità
    • Linee essenziali e funzionali
    • Motori economici e affidabili

    Oggi, alla sua sesta generazione, il Liberty 2025 si rinnova per contrastare la concorrenza dei nuovi scooter cinesi, mantenendo però l’anima semplice e pratica che lo ha reso celebre.


    Liberty 125 (2025): Tutte le Novità

    Design Aggiornato, Filosofia Immutata

    • Faro anteriore orizzontale a LED (nuovo stile)
    • Scudo più ampio per una migliore protezione
    • Manubrio rialzato e sella riprogettata per maggiore comfort
    • Maniglie passeggero in alluminio integrate nel portapacchi

    Tecnologia e Connettività

    • Nuovo cruscotto digitale LCD da 5″ con connessione smartphone
    • Presa USB nel vano sotto al sellino (capacità non dichiarata)
    • Spie di servizio laterali per una migliore leggibilità

    Ciclistica: Solida e Collaudata

    ComponenteSpecifiche
    MotoreMonocilindrico 3V, 11 CV @ 7.750 giri, raffreddamento ad aria
    TrasmissioneCVT automatica
    SospensioniForcella telescopica + mono regolabile
    FreniDisco ABS anteriore, tamburo posteriore
    CerchiRazze sdoppiate, 16″ anteriore / 14″ posteriore
    Altezza sella79 cm (accessibile a tutti)
    Serbatoio6 litri (consumo medio ~30 km/l)

    Guida e Comfort: Perfetto per la Città

    Punti di Forza

    ✅ Posizione di guida ergonomica (schiena dritta, gambe comode)
    ✅ Manegevolezza eccezionale grazie al peso contenuto (~110 kg)
    ✅ Motore silenzioso con buona ripresa ai medi regimi
    ✅ Sospensioni efficaci su strade dissestate

    Limiti

    ❌ Freno posteriore a tamburo (meno efficace, senza ABS)
    ❌ Velocità massima limitata (~90 km/h dichiarati)
    ❌ Vanità sottosella non amplissimo


    Prezzi e Versioni

    • Liberty 50€ 2.599
    • Liberty 125Prezzo invariato (simile all’uscente, ~€ 3.000)
    • Liberty 150€ 3.099

    Concorrenza Diretta:

    • Honda SH125 (~€ 3.500, più tecnologico)
    • Kymco Like 125 (~€ 2.800, design retrò)
    • Sym Fiddle 125 (~€ 2.900, ruote alte simili)

    Per Chi è Ideale?

    • Pendolari urbani che cercano agilità e comfort
    • Neopatentati per la maneggevolezza e l’altezza sella bassa
    • Chi vuole un mezzo affidabile senza fronzoli tecnologici eccessivi

    Verdetto: Un Classico che Non Delude

    Il Liberty 125 2025 non rivoluziona il segmento, ma affina un prodotto già solido:
    ✔ Estetica più moderna
    ✔ Miglior comfort di guida
    ✔ Prezzo ancora competitivo

    Manca qualcosa?

    • Un freno posteriore a disco (almeno come optional)
    • Maggior spazio sotto sella
    • Una versione elettrica (per anticipare le future restrizioni urbane)

    Lo consigliereste a un amico?