La Toyota Aygo X si rinnova con un restyling che porta grandi novità, soprattutto sotto il cofano. La citycar più compatta del marchio giapponese abbandona il tradizionale motore a benzina per abbracciare la tecnologia full hybrid, ereditando il propulsore della sorella maggiore Yaris. Ma non è tutto: debutta anche la versione GR Sport, per chi cerca un tocco di dinamicità in più.
La rivoluzione ibrida: prestazioni ed efficienza
La grande novità della Toyota Aygo X 2024 è l’adozione del motore 1.5 full hybrid da 116 CV, lo stesso già apprezzato sulla Yaris. Un salto di qualità rispetto al precedente 1.0 a benzina da 72 CV, con un netto miglioramento delle prestazioni e dell’efficienza.
- Accelerazione più brillante: lo 0-100 km/h viene coperto in meno di 10 secondi.
- Emissioni ridotte: solo 86 g/km di CO2, contro i 108-113 g/km della versione precedente.
Le batterie ibride sono state integrate in modo intelligente: posizionate in lunghezza sotto i sedili posteriori, non intaccano lo spazio del bagagliaio, che rimane generoso con i suoi 231 litri.
Design rinnovato e tecnologia avanzata
Esteticamente, la nuova Aygo X presenta aggiornamenti mirati:
- Nuovi fari e griglia frontale per un look più moderno.
- Linee più raffinate, con il cofano ridisegnato e gli indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori.
Nell’abitacolo spiccano:
- Quadro strumenti digitale da 7 pollici.
- Comandi rinnovati e un design più pulito per il pannello clima.
- Freno di stazionamento elettrico di serie su tutti gli allestimenti.
Non mancano i comfort tecnologici, come le porte USB-C, la ricarica wireless (sulle versioni top) e la chiave digitale.
Sicurezza sempre al primo posto
Come tutte le Toyota più recenti, anche la Aygo X monta il Toyota Safety Sense, un pacchetto avanzato che include:
- Sistema pre-collisione con rilevamento pedoni e ciclisti.
- Mantenimento della corsia.
- Riconoscimento dei segnali stradali.
- Assistenza alla guida proattiva.
La versione GR Sport: sportività senza compromessi
Per chi cerca un carattere più grintoso, la nuova Aygo X GR Sport offre:
- Livrea bicolore Mustard con cofano nero.
- Griglia frontale con motivo “G-pattern”, tipico dei modelli GR.
- Cerchi in lega specifici e dettagli interni con logo GR.
Anche la guida è stata ottimizzata, con:
- Ammortizzatori e molle ri-tarati per ridurre il rollio.
- Sterzo più diretto, senza sacrificare il comfort urbano.
Conclusioni
Con il restyling 2024, la Toyota Aygo X compie un vero salto di qualità: ibrida, tecnologica e più sportiva, mantiene la sua anima di citycar agile e pratica, ma con prestazioni e consumi migliorati. La versione GR Sport, poi, aggiunge quel tocco in più per chi vuole distinguersi.
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