Renault Symbioz: il ponte tra Captur e Scenic E-Tech
La Renault Symbioz è la nuova proposta del marchio francese nel segmento dei C-SUV, posizionandosi strategicamente tra la compatta Captur e l’elettrica Scenic E-Tech. Questo modello, che prende il nome da un concetto car presentato nel 2017 (ispirato all’idea di simbiosi tra auto, casa e tecnologia), debutta oggi in versione Full Hybrid, puntando su spazio, modularità ed efficienza per conquistare le famiglie moderne.
Design: un mix tra Captur e Scenic
La Symbioz eredita il frontale aggressivo della Captur, con fari full LED e la nuova firma luminosa a losanga, ma si distingue per:
- Linee posteriori ispirate alla Scenic, con fanali 3D trasparenti
- Protezioni in plastica nera lungo i passaruota
- Cerchi da 19 pollici (nell’allestimento Iconic)
- Spoiler aerodinamico e badge E-Tech Hybrid
Con 4,41 metri di lunghezza e un passo di 2,64 metri, offre più spazio della Captur, avvicinandosi alle dimensioni della Scenic.
Interni: tecnologia e modularità
L’abitacolo riprende l’impostazione della Captur, ma con maggiori rifiniture premium e un touchscreen centrale da 10,4 pollici con sistema Open R-Link (Android Automotive e Google integrato). Le dotazioni includono:
- Quadro strumenti digitale (fino a 10,3 pollici)
- Sedili regolabili elettricamente (versione Iconic)
- Tetto panoramico Solar Bay (optional)
- 29 sistemi ADAS, tra cui cruise control adattivo e parcheggio assistito 360°
Bagagliaio record
Grazie alla panchetta posteriore scorrevole (16 cm), il volume varia da 492 a 624 litri, arrivando a 1.582 litri con i sedili abbattuti.
Motore E-Tech Full Hybrid: prestazioni e consumi
La Symbioz monta l’ibrido da 143 CV già visto su Clio e Arkana, composto da:
- Motore termico 1.6 aspirato (94 CV)
- 2 motori elettrici (49 CV + 24 CV)
- Batteria 1,2 kWh
Prestazioni:
- 0-100 km/h in 10,6 secondi
- Velocità max 170 km/h
- Consumo WLTP: 4,7 l/100 km (in città sotto i 4 l/100 km)
Il cambio multimode senza frizione garantisce una guida fluida, con 15 combinazioni di marce. Le modalità Eco, Comfort e Sport permettono di adattare la risposta alle diverse esigenze.
Prezzi e concorrenza
La gamma parte da €32.100 (allestimento Evolution), con la top di gamma Iconic a €36.600. La Symbioz si posiziona come alternativa a:
- Nissan Qashqai e-Power
- Toyota Corolla Cross Hybrid
- Hyundai Tucson Hybrid
Pro e Contro
✅ Punti forti:
- Design equilibrato
- Spazio interno e bagagliaio
- Consumi contenuti
- Tecnologia avanzata
❌ Punti deboli:
- Plastiche dure nei posteriori
- Un’unica motorizzazione ibrida disponibile
Conclusioni: una scelta intelligente per chi cerca spazio e ibrido
La Renault Symbioz colma un vuoto nella gamma Renault, offrendo il giusto mix tra praticità ed efficienza. Pur non essendo rivoluzionaria, si conferma un’opzione convincente per chi cerca un SUV familiare senza rinunciare ai bassi consumi.
Cosa ne pensi della Symbioz? La preferisci alla concorrenza?