Dimenticate l’Ape Piaggio, recentemente uscito di produzione: arriva il Fiat Professional Tris, il nuovo triciclo elettrico da carico pensato per la mobilità urbana nei mercati emergenti. Prodotto in Marocco e basato sulla piattaforma della Topolino, questo veicolo compatto ma capace promette di rivoluzionare il trasporto merci leggero con un’impronta 100% elettrica e zero emissioni.
Design: compatto, modulare e ispirato alla Topolino
Il Tris (nome che richiama le sue tre ruote e la firma luminosa a tre LED) è stato sviluppato dal Centro Stile Fiat con un design funzionale e versatile. Disponibile in tre versioni:
- Cabinato (per trasporto protetto).
- Pianale aperto (per carichi voluminosi).
- Cassone (ideale per il lavoro agricolo o edile).
Dimensioni e capacità:
- Lunghezza: 3,17 metri (perfetto per le vie strette).
- Portata massima: 540 kg (superiore a molti veicoli simili).
- Spazio di carico: 2,25 m² (può ospitare un europallet).
Tecnologia e prestazioni: elettrico, economico e facile da usare
Il cuore del Tris è un motore elettrico da 9 kW (12 CV) alimentato da una batteria al litio da 6,9 kWh (la stessa della Fiat Topolino), che garantisce:
✅ Autonomia: 90 km (ciclo WMTC – ideale per l’uso urbano).
✅ Velocità massima: 45 km/h (limitata per sicurezza).
✅ Ricarca: 4 ore e 40 minuti su presa domestica (220V).
Altri dettagli tecnici:
- Telaio in acciaio zincato (resistente alla corrosione).
- Ruote da 12 pollici con carreggiata posteriore ampia per maggiore stabilità.
- Sicurezza conforme agli standard europei (cinture a 3 punti, fari automatici, cicalino retromarcia).
Interni: essenziali ma con qualche comfort
Anche se pensato per il lavoro, il Tris non trascura qualche comodità:
- Display digitale da 5,7 pollici (per velocità, autonomia e informazioni base).
- Prese USB-C e 12V per ricaricare dispositivi.
- Illuminazione a LED con firma a pixel Fiat.
Gli accessori Mopar includono tappetini rinforzati e soluzioni per un utilizzo più intensivo.
Dove sarà venduto? Prima Africa e Medio Oriente, poi… Europa?
Il Tris sarà prodotto in Marocco e inizialmente lanciato in Medio Oriente e Africa (MEA), dove Fiat punta a conquistare:
- Lavoratori autonomi (fattorini, artigiani).
- Piccole imprese (logistica urbana, consegne last-mile).
Tuttavia, essendo già omologato per l’Europa, il suo arrivo nel Vecchio Continente non è escluso. Olivier François (CEO di Fiat) ha dichiarato: “L’Europa potrebbe essere la prossima tappa”.
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