Il marchio del Leone alza il tiro e presenta una versione speciale del suo urban GT di maggior successo: il Peugeot Pulsion EVO R arriva in Italia in una serie limitata e numerata di soli 100 esemplari, pensata per chi cerca un mix di praticità quotidiana e un look decisamente più sportivo .
Un’estetica che richiama le competizioni
La vera anima del Pulsion EVO R si gioca tutta sull’abbinamento cromatico e sui dettagli distintivi. La carrozzeria è dominata dalla tinta Snow White, che viene accesa dall’Ultimate Red scelto per i cerchi in lega e per alcune grafiche specifiche . Una combinazione che richiama esplicitamente l’immaginario delle competizioni, trasformando uno scooter urbano in un oggetto dal fascino collezionistico .
Rispetto al Pulsion di serie, il pacchetto EVO R introduce elementi che ne accentuano il carattere grintoso :
- Parabrezza GT oscurato: dimensioni più contenute per migliorare la penetrazione aerodinamica e conferire un aspetto più aggressivo al frontale .
- Pedane in alluminio: un dettaglio tecnico mutuato dal mondo delle moto sportive .
- Assetto studiato: mantiene il perfetto equilibrio tra la stabilità tipica di un Gran Turismo e la maneggevolezza necessaria nell’uso quotidiano in città .
La tecnica del Pulsion EVO: un GT compatto e raffinato
Da un punto di vista puramente tecnico, il Pulsion EVO R non presenta variazioni rispetto al già noto Pulsion EVO . Sotto la carrozzeria dal taglio sportivo troviamo un telaio in tubi d’acciaio con una forcella teleidraulica che garantisce un’escursione di tutto rispetto per la categoria .
Il cuore pulsante è il collaudato monocilindrico a 4 tempi da 125 cc, raffreddato a liquido, che eroga 13,5 CV a 8.800 giri/min e una coppia di 12 Nm . La trasmissione è la classica CVT automatica con cinghia e frizione centrifuga.
La ciclistica è completata da:
- Ruota anteriore da 14″ e posteriore da 13″ con pneumatici Mitas Touring Force .
- Freni a disco con ABS di serie .
- Vano sottosella capace di ospitare un casco integrale e un jet contemporaneamente, un plus di praticità non indifferente .
Solo 100 esemplari numerati per l’Italia
La scelta di fissare un tetto a sole 100 unità per il mercato italiano trasforma questo scooter in un’edizione da collezione e spinge alla prenotazione anticipata . Il prezzo di lancio è fissato a 3.799 euro, con le prime consegne ai concessionari previste a partire dal 15 luglio 2026 .
Le prenotazioni sono già aperte presso la rete di vendita Peugeot Motocycles, ma chi è interessato farebbe bene a muoversi in fretta: non è garantita la produzione di un secondo lotto per l’Italia .
Scheda Tecnica Peugeot Pulsion EVO R
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